Avec l’agro-alimentaire, le secteur du transport et de la logistique constitue l’une des filières dominantes du Vaucluse.
Cette filière représente un poids significatif dans l'économie départementale avec 430 entreprises et près de 9 000 salariés (sources URSSAF - mars 07).
Un positionnement géostratégique de premier choix
Situé en Région Provence-Alpes-Côte-d’Azur (PACA), le Vaucluse estau coeur du bassin de consommation de l’Europe du Sud avec 115 millions de consommateurs. Sa position géographique, sur l’axe nord-sud (A7), à l’exacte croisée de l’Espagne et de l’Italie (A9), garantit une accessibilité exceptionnelle aux entreprises implantées sur son territoire.
Des infrastructures performantes pour le transport multimodal
Un réseau autoroutier dense
Des liaisons aériennes nombreuses
Des infrastructures développées
Un réseau fluvial sur l'axe rhodanien
Un vivier de compétences en transport et logistique
Le Vaucluse forme une main d’œuvre qualifiée, du CAP au 3ème cycle universitaire. Le CRET-LOG (laboratoire universitaire de recherche en sciences de gestion spécialisée en logistique), fédère au sein de l'Université de la Méditerranée, l'offre de formation supérieure en logistique la plus complète et la plus diversifiée en France. Près de 600 étudiants en formation initiale ou continue, bénéficient de ce réseau de compétences croisées.
Le PRIDES PACA Logistique : une concentration d’acteurs de la logistique réunis au sein d’un cluster régional qui a pour objectif :
• de regrouper tous les acteurs de la filière logistique • de favoriser le développement de projets concrets, innovants et mutualisés qui participent à l'amélioration de la compétitivité des entreprises
Cet outil est au service de chacun des acteurs du cluster : entreprises et professionnels, laboratoires de recherche, écoles et centres de formation.
Un pôle de compétitivité mondial, le pôle Solutions Communicantes Sécurisées (SCS) pour développer des solutions innovantes s'appuyant sur les dernières technologies appliquées à la logistique pour le pilotage des flux tout au long de la supply chain.
